多部门联动、多课目连贯、多要素融合……近日，桂林联勤保障中心某调度中心着眼军政民企一体联动、运修防建统筹兼顾，组织实施运输投送实战化训练试训示教集训，不断锤炼军代表队伍、交通保障队伍和军供保障队伍的联合投送保障能力。

　　试训示教，理论先行。该调度中心专门邀请院校专家教授和部队业务骨干进行授课辅导，内容涵盖战备等级转进、运输投送筹划、装载现场组织等，打牢参训官兵实战实训的业务基础。

　　上午8时，预先号令下达，实战化训练正式拉开序幕！

　　该调度中心和所属各军代室迅速展开运力筹措、部队装载、军供保障、抢修抢建等运输实施准备工作，并协调地方有关部门和交通运输企业召开军地运输协调会，明确协同事项，细化投送方案。

　　“铁路站台遭敌炸毁……”装卸载地域冒起一阵浓烟，氛围骤然紧张起来。站台被炸毁，车辆装备如何开上列车平板？联合装载指挥所果断下达指令，要求现场军事代表立即搭设轻型组合站台。

　　“123……”现场立即响起阵阵号声，军代表8人一组抬起组合站台，边定位、边紧固，不到10分钟，站台就搭设完毕。随后快速展开车辆装备装载及捆绑加固作业，列车发出前再组织军地三方联合检查和部队乘行教育。

　　“哇！饭菜真香……”中午时分，官兵们被一旁正在做饭的军供队伍吸引住了。现场军代表介绍，此次训练，某军供站将新购置的野战炊事车拉到了装载一线，现地保障官兵就餐，仅用3小时，就准备了近200人份的饮食。

　　“前方列车脱轨……”一顿饭的功夫，新的情况又来了：军列出发不久，就遭遇袭击，铁轨被炸断，导致军列脱轨。该调度中心所属某军代室立即协调铁路专业保障队伍利用线路抢修机具，开展列车救援和铁路线路抢修。军代表也同时利用野战站台车，组织部队装备倒运。

　　下一步，该调度中心将聚力探索思考，持续深化研究军地联战联训、实战实训的方法路子，不断提升新时期运输投送实战化保障能力。